13Mar
2018

珠海市委书记郭永航考察珠海港高栏国码10万吨级集装箱码头

供稿: 高栏国码

        3月12日下午,珠海市委书记郭永航到高栏港经济区调研,强调了要充分认识高栏港在全市发展大局中的战略地位,高起点大手笔推进高栏港建设,推动临港经济高质量发展,加快形成全市新的经济增长极。郭书记到珠海国际货柜码头(高栏)有限公司(以下简称“高栏国码”)4个10万吨级集装箱码头现场考察,听取珠海港集团欧辉生董事长汇报珠海港集团和高栏国码的建设、经营情况和发展计划,并深入了解珠海港集团对接国家“一带一路”战略的发展情况。
        郭书记在码头现场听取了4个10万吨级集装箱码头项目的情况介绍。欧辉生董事长表示,珠海港地理位置优越,是珠三角西岸唯一的天然深水良港,是国家“一带一路”战略重要的节点港口。4个10万吨级泊位全部建成后,连同已投产的泊位,可形成总长3公里的泊位岸线作业规模,连同集团一起协同联动的高栏港务的5个2万吨级泊位,可实现集装箱吞吐能力500万标箱。目前,珠海港集团已完成15万吨级的主航道建设,水深维护至-19.2米,码头前沿疏浚后,可满足达1.8万标箱的3E级集装箱船舶的进出要求,全面适应国际船舶大型化发展趋势。
        近年来,在珠海市委、市政府的正确领导和大力支持下,珠海港集装箱吞吐量飞速增长。高栏国码在珠海港集团股权收购前业务增长较为缓慢。2015年珠海港集团完成对高栏国码股权的收购,加强了管理力度和引导力后,集装箱吞吐量从2015年的64.8万标箱高速增长至2017年的134.4万标箱,有力推动了全市集装箱吞吐量增长。
        2017年珠海港完成集装箱吞吐量227万标箱,同比增长37.3%,继2014年、2016年后再次在全国沿海主要港口中增速名列第一。珠海港完成港口货物吞吐量1.35亿吨,同比增长15.3%,在全国亿吨级沿海主要港口中增速名列第二。
        2018年1-2月,珠海港集团港口生产经营迎来开门红,完成集装箱吞吐量32.51万标箱,同比增长62%。
        欧辉生董事长表示,按照集团规划,到2021年,珠海全港货物吞吐量超2亿吨,实现集装箱吞吐量400万至500万标箱,推动珠海港进入世界集装箱港口50强。为实现该目标,集团将原战略升级调整为“国际化战略、西江战略、物流中心战略、智慧绿色战略”。
        今年,集团将继续扩大港口产能,推进高栏国码4个10万吨级集装箱码头项目的剩余1个泊位、大突堤南顺岸两个10万吨级集装箱码头、港弘码头二期、珠海港20万吨级主航道等项目的建设。
        深化与中远海运等大型船公司的业务合作,以水果、纸浆等特色货种为依托,重点突破美西、南美、地中海等跨洋航线,使珠海港完成从国际支线港向国际干线港的转变。
        完成华南纸浆物流中心、高栏港多式联运物流中心、中谷物流基地、冷链物流中心和钢材物流中心等项目的建设,形成物流、商流、资金流、信息流的充分汇集,使珠海港完成从装卸中心向国际物流中心的转变,将珠海港建设成为“第三代港口”、“一带一路”国家战略重要支点以及国家综合运输体系重要枢纽港。
        郭书记指出,高栏港是对接国家“一带一路”战略、南海开发战略的重大平台,是珠江口西岸先进装备制造产业带的核心片区,是珠海西部生态新区建设的重要组成部分,在全市发展大局中有着举足轻重的地位。他强调,要推动港口优化升级,提升港口集疏运能力,完善联通港区的交通基础设施,推动高栏港向第三代、第四代港口迈进,打造华南地区重要的国际港口物流中心,增强区域辐射带动能力。