13Sept
2018

广东省运输结构调整调研小组调研高栏港

供稿: 集团港航营运中心

        2018年9月12至13日,广东省交通运输厅会同交通运输部规划研究院、广州铁路监督管理局等单位到珠海开展为期两天的运输结构调整实地调研工作,此次调研采用座谈会与现场调研相结合的方式,由广东省交通运输厅综合运输处方贵州副处长带领调研组一行与市交通运输局、发改委、环保局、珠海港集团、中国铁路广州局集团有限公司广州货运中心及货主代表企业进行会议座谈,并对高栏国际货柜码头、港弘码头及广珠铁路珠海西站进行实地调研。


        此次主要围绕“珠海港铁水联运、江海联运项目”发展情况开展调研。方处长一行在珠海市交通运输局总工、市港口管理局副局长黄亚东的陪同下,在码头现场认真听取了珠海港集团4个10万吨集装箱码头项目和港弘码头15万吨级专业煤炭码头项目的建设及运营情况介绍,详细了解珠海港铁水联运、江海联运的码头建设及铁路建设情况,听取了黄亚东局长关于珠海市推进珠海江海联运建设的有关情况汇报,各方就相关问题进行了深入交流,并就推动广东省交通运输结构调整提出建议和诉求。
        方处长在调研中提到,调整运输结构是以习近平同志为核心的党中央部署推动的重大决策,是打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战的重要环节,是加快建设现代化综合交通运输体系,建设交通强国的重要内容。他对珠海港近年所取得的发展表示充分肯定,他指出,珠海港在港口基础设施建设、集装箱吞吐量、海铁联运等工作上都取得了不俗的成绩,港口物流发展非常具有前瞻性,珠海港未来发展潜力不可估量。
        近年来,珠海港集团抓紧国家大力支持开展多式联运的机遇,发挥铁路直通港区和西江主出海口的独特优势,在集团“西江战略”的指引下,以多式联运统一经营平台,联通发挥西江、铁路及港口等优势,打通了延伸至粤北、湘南、西南等腹地的物流大通道,积极为珠海港聚货。2018年1-8月,珠海港共完成海铁集装箱量12609TEU,比去年同期大幅增长193%。