24Apr
2019

珠海特区报4月24日:他让钢丝绳使用寿命延长近一倍——记珠海国际货柜码头(高栏)有限公司工程部经理雷昌明

        一根港机钢丝绳的使用寿命有多长?可以是2400小时,也可以是3950小时。这样悬殊的差距取决于与钢丝绳密切接触的起重机滑轮轮槽是否“穿”了一件耐磨衬垫——有了这件“外套”,起重机在工作时不再是钢丝绳和滑轮的“硬碰硬”,钢丝绳的使用寿命可延长近1倍。
  这个给滑轮穿上“外套”的人,就是珠海国际货柜码头(高栏)有限公司(以下简称“高栏国码”)工程部经理——雷昌明。
  □本报记者 钟夏 通讯员 李晶
  从实际出发 选定攻关课题
  自1993年武汉水运工程学院港机系毕业至今,二十多年来,雷昌明始终在和港口设备打交道。那些机械在别人看来或许枯燥无趣,但在他的眼中,却是确保港口高效运行的重中之重,更是每一个一线操作人员最亲密的伙伴。在企业生产一线搞技术创新,就是要从日常工作中着手,以求实在、实用、实效。在港口起重机的频繁作业中,钢丝绳与滑轮需定期更换,这是设备使用成本最大的易耗品。有没有办法可以延长钢丝绳的使用寿命,减少维修停机时间,提高起重机使用效率?雷昌明很早开始就重点关注这一课题。为此,他带领部门团队,于2016年正式成立项目组,专项开展滑轮耐磨性研究。
  新技术大幅提高设备使用寿命
  “要提高滑轮耐磨性,就必须设法减小摩擦系数。”雷昌明说。2017年,他带领项目组与专门生产耐磨材料的研发单位开展合作,该公司的一款高性能耐磨衬垫在矿井提升机应用上取得良好效果,项目组研发人员决定将原有设备进行改造,在滑轮轮槽处采用这款耐磨衬垫包覆,相当于为它们附上了一层贴身“盔甲”,以降低摩擦系数,减少对钢丝绳的磨损。
  艰难困苦,玉汝于成。几经改造,项目团队选取了两台同样工况条件的港机进行对比性试验。经过近两年的监测,最终结果证实:采用耐磨衬垫改造,钢丝绳使用时间由原来的2400小时延长到3950小时,寿命提高64.5%,滑轮使用寿命也增加了一倍,同时还减少了设备维修停机时间、降低了设备运营成本,经济效益与社会效益显著。凭借这一突破性成果,雷昌明也获得了2018年珠海港科技创新奖。“工程部是服务于码头操作部门的一线部门,设备表现的好坏,直接影响码头的生产效率及竞争力。”雷昌明说。
  奋进新时代,共筑大港梦,离不开无数敢于创新的奋斗者,他们用自己的潜心钻研、不断攻关,书写着新时代港口工人的精彩人生。雷昌明说,希望在自己的岗位上做出更大的成绩,解决问题、服务生产,为珠海港码头生产效率再创新高保驾护航。