4Mar
2020

珠海港捷联运再添海铁新通道

供稿: 港捷联运

        3月3日,满载树脂的50个40尺集装箱在高栏铁路站场顺利装上火车,计划搭载新开通的珠海高栏-江门北的海铁联运班列,助力珠西地区企业复工复产,保障原料供应。


        早在去年底,珠海港捷多式联运有限公司经营团队便积极酝酿,开展货源营销,通过与广铁集团及中远、中谷、安通等船公司深度沟通,整合母港区域内各优势货种货源;在梳理客户需求的基础上从安全保证、运力支持、箱源调配、装卸作业等方面进行规划与设计,拟开拓以树脂、大豆以及橡胶木等为主要货种,珠海高栏至江门北的海铁联运新通道。经测算,通过优化物流路径,打造以高栏港为中转点的海铁联运班列,相较原物流方案,在物流成本基本持平的情况下,可以为客户减少30%的在途时间,提升供应链效率。此班列也计划以每周两至三班的频率持续运行,将为珠西地区的集疏运提供重要的支持。
        受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响,大部分企业延迟复工复产,铁路运力受限,人员紧张,给多式联运业务开展带来极大挑战,港捷联运公司认真学习贯彻落实中央、省市关于新型冠状病毒疫情防控工作部署和要求,高度重视疫情防控工作,积极安排各项预防防控工作并严格落实执行,同时公司秉承珠海港“创新创造价值,价值成就客户” 的核心价值观和“一切为了客户 为了客户的一切"的港规,根据市场与客户的需求,通过创新设计,整合资源,内外协同,开拓线路,提前规划部署。在疫情期间,港捷联运公司坚持一手抓疫情防控,一手抓生产作业,在收到铁路货运解除管制通知后,运营人员第一时间联系客户,快速响应,协调各方资源,并严格把控检疫检查、陆运转驳、铁路发运等各个环节,保障供应时效,助力客户复工复产。后续,港捷联运公司将持续深耕通道业务,一方面积极挖掘货源客源,不断开拓渠道,丰富货种,扩大通道规模;另一方面将持续优化改进流程,加快通道流转效率,实现降本增效。
        目前正值复工复产和疫情防控重要时期,港捷联运公司将努力搭建起高效衔接港口、铁路、公路运输的“桥梁”,发挥多式联运在防疫保畅保供中的通道作用,积极组织因疫情影响的滞压货源,以实际行动为客户复工复产、保障供给提供物流支持,助力打赢疫情防控阻击战。港捷联运公司也将牢记为母港聚货的历史使命,继续耕织多式联运网络,创新、优化操作流程,做好设备及场地资源配套,为客户提供更高效优质的多式联运服务。